1. 1. 1 Com estrutura do encosto e base do assento fabricados em vergalhões e chapas de aço dobradas, fosfatizadas e pintadas sem necessidade de fixar ao piso.

1. 1.2 Com comando elétrico e hidráulico de subida e descida do assento e do encosto, braço escamoteável, com tamanho adequado para maior conforto do paciente.

1.1.3 Com base de pequena dimensão, fabricada em chapa de aço 112 polegada, fosfatizada e pintada.

1. 1.4 Com sistema pantográfico de elevação, confeccionado em ferro fundido e chapas de aço dobradas, fosfatizadas e pintadas.

1.1.5 Com estofamento em espuma de poliuretano injetado, revestido com proteção de PVC, lavável, sem costura, com apoio lombar, com superfícies metálicas fosfatizadas e pintadas.

1.1.6 Com movimento automático de volta à zero, quando do final do trabalho, acionado por interruptor, ou por pedal de comando elétrico e ligaldesliga do refletor.

1.1.7 Com encosto de cabeça bi-articulado, com angulação e trava de altura.

2.1.1 Com braço curvo, com linhas arredondadas e com sistema de travamento tipo ARM LOCK.

2.1.2 Com corpo em poliestireno de alto impacto, com no mínimo 3mm. de espessura, com sistema pneumático com seleção automática das pontas.

2.1.3 Com suporte de pontas maciço, com seringa tríplice, com válvula de bloqueio d'água, com bandeja removível de aço inoxidável, com reservatório de água para alimentação das pontas e água clorada do sistema flush em policarbonato transparente.

3.1.1 Refletor Odontológico monofocal, dotado de cabeçote com espelho multifacetado, com tratamento multicoating, que produz luz fria uniformemente distribuída, com temperatura de cor de aproximadamente 55000 kelvin, campo de iluminação 8 x 18cm. de distância com 20.000 lux, lâmpada halógena de 12 x 55w, com protetor da lâmpada e espelho em policarbonato transparente.

4.1.1 Mocho com sistema de elevação do assento e encosto, sendo que os movimentos de subida do assento deverão ser acionados por uma alavanca com movimento de descida impulsionado pelo peso do usuário por ação de uma mola. Os movimentos deverão se amortecidos por um sistema de gás pressurizado, com duas alavancas localizadas abaixo do assento, com funções de regulagem da altura do assento e regulagem da inclinação do assento e encosto.